2023年11月25日 星期六

在路上

 

一、前言

弟兄姊妹平安,我們這一季前半段的講道主題,將隨著教會的樂活讀經進度,進入民數記,之後接著是感恩節和預備慶祝耶穌誕生的待降節期。民數記對許多弟兄姊妹來說,是較為陌生的,在此先稍作介紹,這卷書屬於摩西五經(創出利民申)中的一卷,裡面主要有三個內容,第一種是記載許多數字和人名,在第1章和第26章各記載兩次的人口調查,有其特別的意義,代表摩西帶領出埃及的第一代以色列人,以及第二代將要進入迦南地的第二代,標示出這是一段轉換和過渡期。第二種內容是記載關於律法的內容,特別是各種跟獻祭有關的規定,和出埃及記、利未記、申命記中有相對照的經文。第三種是記載他們從西乃山下整隊出發後,到準備進入迦南地之間這段曠野期間所發生的事情。整卷書中有組織地將這三種內容組合起來,稱為民數記,相傳是摩西寫的,再加上後來人的編輯成為現在的模樣。

 

在今天的講道中,將接續在上個主日,光勝牧師講道以色列12支派以約櫃為中心,在雲柱火柱的帶領下,如同紅燈停綠燈行的引領,有秩序地一同出發。我把這稱為「在路上」,我們除了了解當時發生了什麼事,也連結到我們每一位基督徒該如何看待現在的生活,這是關於個人,也關乎群體。

 

二、進入經文—看見一條抱怨連連的路

1.從嘀咕和抱怨開始—團體中的閒雜人(12:38, 11:4)

對這群以色列百姓來說,他們離開從小生長的埃及,過紅海,進入曠野,在西乃山下住了一年,遵照所領受的律法,製作會幕、約櫃和各樣器具,學習獻祭等,有如現代教會的建堂,接著在火柱雲柱的引領中,是綠燈準備前行。

 

今天我們讀的這段經文,11:1百姓發怨言傳到耶和華耳中,上帝降火在營區外圍,透過摩西祈求,火熄滅。沒多久,中間的閒雜人開始嘀咕「誰給我們吃肉呢﹖我們想起還在埃及的時候,那時可以不花錢就吃魚、吃黃瓜、西瓜、韭菜、蔥、蒜,現在除了嗎哪,什麼都沒有。」這兩件連續的事件,就發生在他們剛出發沒有多久的時間,從西乃山到迦南地的約旦河邊,距離大約多遠﹖我查了一下google地圖是大約480公里,在我讀到的資料中學者估計,在古代的路況和這麼多人一起走,最快十一天就可以到。他們才剛開始整隊齊步走沒走幾天,竟然這麼快就有抱怨,開始成為一條抱怨連連的路,且走得比他們想得還要久。

 

關於抱怨,聖經中並非要我們都不能抱怨,在詩篇中有好些抱怨,詩人寫下詩篇抱怨自己受到的委屈、痛苦,在抱怨中跟上帝對話和祈禱,後來化為盼望和信心的祈禱。但詩篇中寫的跟這裡的不一樣,這裡就只有抱怨。當我們讀民數記這段記載,在走進曠野的路上,接二連三地聽到抱怨,縱使每天有伴隨著神蹟的雲柱火柱的引導,縱使每天早上他們走出營區撿拾嗎哪做食物,卻百姓們卻可能是邊撿邊嘀咕,邊煮嗎哪邊抱怨。這裡提到閒雜人,指的是跟著以色列人一起出埃及的外族人,這個詞共有出現兩次,分別是出12:38,民11:4,我曾分享聽過一位牧師用這兩段經文教導關於「閒雜人」的危險,這兩段經文可以用「出一兩個三八的,民就一個一個死」來記憶。這些閒雜人好像有選擇性的失憶,在埃及當奴隸的時候,哪有真的這麼好﹖別忘了他們是奴隸,法老要他們做什麼就做但這些嘀咕的抱怨在團體中醞釀散開,11:10摩西聽見百姓家家戶戶在帳篷門口哀哭,哭說沒有肉吃,好苦喔。用我們現在的話說,就是傳播假消息、帶風向,是認知作戰,是會出亂子的。

 

2. 我是一個習慣抱怨的人嗎﹖我身處在一個習慣抱怨的群體中嗎﹖

拉回到我們現在的生活,試問,你會抱怨嗎﹖你是一個習慣抱怨的人嗎﹖你抱怨什麼﹖常跟誰抱怨﹖抱怨時間太少,抱怨別人怎麼不認真,抱怨,自己投入怎麼沒有即刻產生成果,抱怨工作上所投入的和薪水不成比例﹖抱怨政府政策不夠照顧人民,甚至在匿名的網路中怒氣爆發來抱怨,這是你我目前的生活光景嗎?

 

同時,也試問,你身處在一個習慣抱怨的群體中嗎﹖或許一開始你可能不習慣也不喜歡抱怨,但聽著聽著這環境中經常性的抱怨,自己也漸漸習慣,甚至也加入在這樣抱怨中。如果你身邊有這樣的人,那真要認真思想你們之間的關係,能否誠心提出勸戒、試著改變對方,或者需要和這樣的人或群體保持距離,以免讓你繼續走在一條抱怨連連的道路上。

 

三、在曠野—這難道不是一條通往應許之地的路﹖

1.留意上帝的供應和出手,也別忘了有上帝的管教。

讓我們換一個角度想,這群出埃及走進曠野的以色列百姓,難道他們不是正走在一條通往應許之地的路上嗎﹖這豈不是一條上帝引領和陪伴。他們在路上,難道不該意識到這階段僅是過程,不是終點,在前方有更美好的應許之地在等著他們。除了原有的火柱雲柱、除了每天馬那的供應外,上帝也出手,要摩西去找七十位長老一同來分擔他帶領的責任,穩定摩西所承受的痛苦和壓力。上帝也出手,讓他們連續吃肉一個月,11:31記載上帝颳起一陣風,把海上的鵪鶉吹過來,掉落在營地的周圍,以色列百姓吃肉吃到從鼻孔噴出來。這是上帝的出手供應,但同時,也別忘上帝會管教,聖經記載,上帝就擊殺那些貪慾的百姓,讓他們死在那裏。以色列百姓受處罰管教,從一個更廣的時間來看,這是上帝要塑造屬於祂的子民,透過規範律法、制定獻祭和製作會幕,有如外在的建堂,但更深的建造他們成為屬神的子民,脫離原有在埃及養成的價值觀,則需要更長的時間。我們看到這群以色列百姓,有如一個小孩需要被陪伴、被教導、被管教,才能漸漸長大成為真正屬神的子民。我在預備PPT的時候,很喜歡這幾張耶穌和小孩的藝術作品,表達我們在上帝的帶領陪伴下,每個基督徒需要成長,我們在信仰上的認識和成長,不是也需要經歷這樣類似的歷程。

 

2.這也是一條塑造上帝子民的旅程,也是你我的信心之旅。

這條上帝的應許之路,對我們來說也是一條信心之旅。問大家你曾從哪裡學習到信靠上帝﹖你的信心只是說說而已,還是真的如此相信呢﹖對上帝的信賴,往往是在逆境中學習到的。到中國宣教的宣教師戴德生曾說過「不信的人只能看見困難,信的人卻看見在他們和困難之間有神。」意思是,上帝在哪裡﹖上帝就在那些相信的人和他們的困難之間,但是對於不相信的人而言,他們卻只能看見困難。或許,我們都沒有經歷過當時以色列人走進曠野的那種處境,在那什麼都沒有的路上,面對困難只能憑著信心跟著大家來往前走。那群人離開埃及走往應許之地,是那世代的以色列人唯一要做的一件事。當我這次在默想經文時,設想假如我在他們的處境中,真的可以更有信心的往前走嗎﹖我真的可以不抱怨、專心仰望順服嗎﹖而另一方面,回到我們所在的環境裡,我們並非活在什麼都沒有的曠野,而是在繁華世界加上資訊爆炸的世代中,過著一直都有事情要忙碌的生活,過著一直有各種擔心掛慮的事情在發生,活在分身乏術的生活中。現在的我們好像跟在曠野十分不同,但卻又跟在曠野相似,就是都容易迷失,容易失去方向感。上帝帶領以色列人在進入應許之地前,經過曠野是為了塑造他們成為上帝的子民,那麼上帝在我們的環境中,祂又要如何來塑造你我,成為屬祂子民的樣式呢﹖但假如我們沒有被上帝這樣塑造,反而被外在環境、外在的價值觀所塑造,那我們會漸漸成為一個怎樣的人呢﹖各位,我說的是,如果我們不是走在一條信心的旅程,那我們正走在一條怎樣的旅程呢﹖

四、結論—你我正走在哪一條路上

 

1.哪裡是你的應許之地﹖

親愛的弟兄姊妹們,你正朝著那個目標方向前進呢﹖如果牧師問你,現在哪裡是你現階段的目標,那裡是你認為的應許之地﹖答案可能多種,包括考上理想學校、順利畢業找到好工作、找到相愛的人組成家庭、生兒育女、買房買車、事業有成、維持年輕健康的身體、或你想的是去某個遙遠國度中住上一年半載好好體會生活等。這些都是值得我們去努力,努力想讓生活過得更好的目標。但隨著年歲和經驗的增加,是否我們漸漸會發現這些目標,原來都還是在路上,都還不是那最終的「應許之地」,因為當我們達到這些之後,往往會發現還繼續會問,然後呢﹖然後呢﹖以上這些都還在過程,都還是階段性的目標。那我們真要花時間好好想想,上帝對你我更深遠的目的究竟是什麼。

 

2.通過階段性的目標,去覺察上帝對你我更深遠的目的。

如果你問我,牧師,那你的體會是什麼﹖整個人生就是一趟走往應許之地的道路,我們一直都「在路上」。從一個階段進到另一個階段,上帝要我們在當中學習,珍惜並體會當下,有歡笑的時刻,有困難和痛苦的時候,在這當中去留意上帝的作為,雖然火柱和雲柱沒有那麼清楚,卻需要仔細去體會。也留意上帝的作為,建立對上帝的信心,感激在每天中像嗎哪那樣的生活供應。是的,我們不同生命階段,會設定不同的階段性目標,讓我們依靠上帝的恩典去達成,同時也去覺察上帝透過這,對我指向那更遠的目標是什麼。我自己越來越覺得那些目標,雖然可能是外在的,但更多卻是更指向內在,究竟上帝在這些過程中要我成為一個怎樣的人﹖上帝要我常常經歷祂的同在,邀請我把握機會和祂一起同工,存著敬拜跟感恩的心來過生活,這些都是繼續走在這條通往應許之路的方向。如同彌迦書6:8,先知彌迦所領受的「世人哪,耶和華已指示你何為善。他向你所要的是甚麼呢?只要你行公義,好憐憫,存謙卑的心,與你的 神同行。」

 

3.從個人和群體—和平教會眾兄姊一起前往應許之地。

這條繼續「在路上」的歷程,不僅是關乎個人,同時也是群體,因為個人能在信仰群體中被塑造、被培育。回想過去,我感謝上帝,讓我能持續參與在信仰團體中。有句話說「一個人可以走得很快,但一群人可以走得很遠。」我擔心自己一個人走,走得快,卻也容易走偏差,走走就停下來了。大家是否深切體會到,我們能成為和平教會的一份子,在這個教會中找到認同感跟歸屬感,能在這群體中一起同行,真是上帝的恩典,在男女老幼同行的群體中,我們在這裡學習彼此相愛,學習信心的仰望,更存著盼望成長,共同經歷一段被塑造成為上帝子民的歷程,走進那永恆的應許之地。雖然這條路有多長,每個人都不同,也不是我們能掌握或計畫的,但讓我們一起在路上,一起同行,阿們嗎﹖我們一起來禱告。

2023年11月11日 星期六

上主的節奏

 

前言

   說到這幾天放假,塞車應該也是這幾天有出門的人的共同回憶。畢竟如果真的想要出去走走,到哪裡都是人,如果開車的話,幾乎沒有不塞車的行程。談到塞車,大家應該都很難有好的經驗。畢竟如果想去哪裡,就能通行無阻的到達,那種可以規劃,自己完全掌握行程的感覺,對許多人來說都是很好的感覺。不過就算是沒有塞車,有時候一路的紅燈,也常常弄得我們的心情很不好,尤其是趕時間的時候,總覺得紅燈特別找麻煩,好像越趕時間,紅燈就會越多一樣。

   事實上紅燈有沒有變多,我雖然沒有真的統計過,不過就結果來說,多闖一個紅燈,不但對我們到達目的地的時間幫助不大,不小心造成的交通事故,卻會讓我們悔不當初。而我們所在的這個世界就像是複雜的交通路線,若我們願意來到上帝面前,我們總能經歷那紅燈停綠燈走的美好。雖然等紅燈的過程常常令我們五味雜陳,不過當我們願意順服上帝的帶領,上帝總能帶領我們到達美好的目的地的。

經文白話文

今天的經文我們就借用紅綠燈這個概念一起來重讀一次吧。

   以色列人建立好上帝聖幕的那一天,上帝的紅綠燈在此被設立。當綠燈的時候,以色列人就整理好東西開始行動,當紅燈的時候,他們就停下來紮營等候。大家遵照上帝的紅綠燈來行動,也遵照上帝的紅綠燈休息。紅燈亮多久,大家就在原地等候多久,就算紅燈很久很久,大家也願意等候,不急著行動。有時候變換燈號可能就是幾天的時間,有時候甚至一下子就變了。總之,大家都遵行著綠燈就行動,紅燈就停下來休息。紅燈有時候真的停很久很久,可能一年以上,只要是紅燈,大家都不動,但是燈號一變成綠燈,大家一定就會馬上行動。大家不論停還是動,紅綠燈怎麼亮,大家都會跟著。

   有沒有發現這段經文變得更好理解,但是也因為更貼近生活的實況,我們看見以色列人更真實的狀態了。一群活生生的人,如果能清楚明白自己往哪裡走,不論是停下來等,或是急匆匆的前行,譬如過紅海的時候一樣,那完全沒有問題。但是上帝的紅綠燈,有時候卻不是停一下下,是一年兩年,但是有時候卻又是休息了半天就開始行動。人們對於無法掌握的未知,很容易焦慮的。其中如果停留的時間比較久,人們慢慢摸索著一些生活律動,忽然說改就改,這也太為難了。可是上帝的紅綠燈,在於上帝的主權,在於上帝的眼界,在於上帝的時間。說停就停,說走就走,難道遵行上帝的旨意,我們要如此的盲目嗎?

為主大發熱心?

   二十四年前的921大地震之後,我當時在我的母會擔任青少年的輔導,有一個孩子平常在信仰上看起來,並沒有特別的熱衷。不過那陣子他的生命發生了一些事情,讓他對於別人生命的需要,產生了許多的感動。他跑來跟我說「光勝哥,我想進入災區,跟大家一起協助恢復災區」。當時我驚訝於這個孩子的熱情,但也擔心這個在城市長大的孩子,進入災區後,面對殘破的屍體與惡劣的環境,身心靈還沒有預備好。我便提醒他「有願意的心是很棒的,但是不是想要就一股腦地想要起身前往。花點時間做功課,並且確認災區最需要的協助是甚麼,評量自己的狀況,依照能力擺上自己。」我印象十分深刻,因為當我在與這個孩子談話完,為他祝福禱告的時候,他竟然大哭了起來。我深深感受到上帝聖靈的工作,此時真的大大的在這個孩子的生命當中動工,那種與上帝同工看見一個生命成長的美好,我到現在都還覺得是才剛剛發生的事情如此的興奮。

   這個孩子後來決定選擇在災區的傷亡都清理的差不多的時候前往災區做協助清理的工作。時間不長,但是看著這個孩子不停分享著在災區的所見所聞,總覺得這個孩子瞬間長大了很多。接下來這個孩子在信仰上面成長得很快,直到有一天,他氣忿忿地跑來找我說「光勝哥,為什麼大家都不願意配合?我想要辦理一個青年復興的敬拜,大家都一副沒有很有意願的樣子。」這個時候我心裡的警報響了起來,沒錯,這個孩子在上帝綠燈的時候,享受了與上帝同行,一路順暢的美好,但是當上帝的紅燈要他看見弟兄姊妹還在不同的路上前進,需要暫停彼此等候的時候,他無法接受。

   上帝怎麼可以在我們想大發熱心為上帝盡心擺上的時候,亮起那個莫名其妙的紅燈?為什麼一起長大的夥伴,他們的信仰跟不上我們成長的速度,讓我們無法一起為上帝發光發亮,做世界的光成為世界的鹽呢?這個孩子後來很受傷,在團契中安靜了好長一段時間。

上帝在想甚麼?

上帝在想甚麼?為什麼無法讓我們一路通行,永遠綠燈呢?上帝的權能如此的大,讓凡屬上帝的大軍,走到哪裡都攻無不克,戰無不勝,這不是最基本的嗎?總不至於上帝的能力不夠,所以才需要暫停一下,補充能力吧?

打開聖經我們翻到創世記

15:13 耶和華對亞伯蘭說:「你要的確知道,你的後裔必寄居別人的地,又服事那地的人;那地的人要苦待他們四百年。

15:14 並且他們所要服事的那國,我要懲罰,後來他們必帶著許多財物從那裡出來。

15:15 但你要享大壽數,平平安安地歸到你列祖那裡,被人埋葬。

15:16 到了第四代,他們必回到此地,因為亞摩利人的罪孽還沒有滿盈。」

上帝應許亞伯拉罕,他的後代必居住在祂的應許之地,只是不是亞伯拉罕活著的當下,因為那片應許之地的人們,還沒有作惡到需要被滅絕。上帝給這地的人們時間,原來上帝沒有馬上輾壓過迦南地,並將迦南地當下就賜給亞伯拉罕是因為「亞摩利人還沒有很壞」。

接著我們又翻到申命記「申7:22耶和華─你神必將這些國的民從你面前漸漸趕出;你不可把他們速速滅盡,恐怕野地的獸多起來害你。」原來上帝也注意到以色列人太少,不足以對抗大自然中的野獸,這個時候,一步一步來,才是上帝恩典的逐步彰顯。

   然後我們又看到約拿書提到,上帝因為愛惜尼尼微城眾多的受造百姓,並沒有真的要一口氣滅絕這些人,事實上在路加福音也記錄到,有人不接待耶穌,門徒想要發動技能叫天上降下火來滅絕這些人的時候,耶穌說「路9:56人子來不是要滅人的性命,是要救人的性命。」

   就在我們好像快要掌握到上帝紅綠燈的原則了,忽然聖經中約伯記的一段話跳了出來「伯38:2誰用無知的言語使我的旨意暗昧不明?」哇!我們怎麼以為自己能站到上帝的高度,看見超過我們所能認知的世界局勢,而輕易地以為自己能夠掌握上帝紅綠燈的節奏?的確聖經能幫助我們,片面的看見有太多上帝紅燈的緣由,但是我們每個人面對上帝紅燈的時刻,並無法簡單的被歸納出原因,畢竟這就像我們停在某個路況複雜的路口,我們每個人都能說出自己為什麼最應該通過的理由,不過號誌最終幫助所有的人都能通過這個複雜的路口,只是過程中也可能得讓每個人紅燈一下。

停止,不要失去熱情

   如果遇到紅燈是每個人生命中的必然,那麼學習與紅燈和平共處,好像就成了我們必要學習的功課。剛剛說的青年,感謝主後來他依然為上帝大發熱心。不過許多人在面臨生命中上帝的紅燈,以為上帝離棄了自己,便失望地離開,這真的是十分可惜的。

   如果上帝是真的,上帝的呼召也是真的,上帝讓我們看到那美好的異象能夠實踐也真的是好的。那麼我們遇到紅燈的時候,等一等難道不也是對上帝節奏時程的尊重,與上帝同工時必要的過程嗎?有時候我煮飯的時候,因為實在趕時間,甚麼水滾才放材料,然後哪些材料要先放,哪些要後放,我都不管了,就是把所有食材和水全部放一鍋,煮熟就吃。說來也奇怪,明明就是相同的食材,味道就是差很多。我無法為上帝的行動做出完美的解釋,為什麼紅燈為什麼綠燈?但是我知道,紅燈的時候,我不是灰心的甚麼都不做。最少我可以保持警醒,在燈號轉綠的時候,繼續前行。停止卻不要失去熱情,停止只是上帝的時間還沒有到,不代表永遠不會綠燈。

   耶穌在馬太福音25章十個童女的比喻中,提到了五個有準備的和五個沒有準備的人,這裡清楚地提醒我們,新郎會來,上帝的綠燈終會亮起來,但是可能不是五天或五個禮拜,而是五年或更多年,我們是否警醒準備,隨時等候新郎的到來,上帝綠燈的時刻呢?

禱告等候上帝的聲音  

詩篇的作者提到「詩39:9因我所遭遇的是出於你,我就默然不語。」甚至在無聲的痛苦中,詩人說「詩篇39:12~13 耶和華啊,求你聽我的禱告,留心聽我的呼求!我流淚,求你不要靜默無聲!因為我在你面前是客旅,是寄居的,像我列祖一般。求你寬容我,使我在去而不返之先可以力量復原。」在面對生命中上帝的紅燈,常常不是一件容易的事情。我們總希望自己能跟得上上帝的節奏,不過往往綠燈的時候,我們哼著歌開心地向前,紅燈的時候,我們忍耐不住那個無法前行的痛苦。尤其是時間還比預期還久的時候。詩人強烈的跟上帝說「求你寬容我,使我在去而不返之先可以力量復原。」是的,我們許多時候無法像各種宣導與信心的宣告那麼的坦然無懼,也無法像許多見證分享的兄姊那麼的充滿盼望,我們甚至急著前往目的地,焦急著在紅燈前面跺腳。禱告!來到上帝面前安靜的禱告!安歇在上帝安息應許中的禱告,將讓我們不輕易失望,並且預備好自己,隨時警醒等候。

生命中的休止符

   我從十七歲就決定走上傳道人的道路,也好幾次跟兄姊分享過,我期待自己是有一點社會歷練的傳道人,所以希望自己有一定工作成果的時候,才進入神學院接受訓練。我之前工作的部門主要是規劃設置自動控制相關的系統,尤其著重於大電力系統的監視與控制,就在整個團隊大致完成了幾個重要的廠房規劃與設置,其中包含大家十分熟悉的台積電,其舊系統更新與新廠建置。也有台塑企業在雲林麥寮發電廠的電盤狀態監視與用電紀錄。

   在這些工作到一段落的時候,我覺得時間應該差不多了,剛好我們家哥哥也剛出生沒多久,想著離職在家一邊照顧小孩,一邊調整自己的狀態和準備神學院的考試。不過照顧小孩的生活其實十分忙碌,加上公司當時希望能透過我培育新進的同仁,所以還會花點時間兼職公司的事務。接著妹妹出生,發現,如果當時要進入神學院,可能積蓄會不夠用。還記得那是一個農曆年的夜晚,我一邊照顧著妹妹,一邊難過的禱告。

   我記得我當時跟上帝禱告說「就目前的經濟狀況,大概只能維持我讀書讀到一半,生活就會發生經濟上的困窘,如果憑著信心走下去,我太有限,又不希望影響到對家人的照顧。主啊,我該怎麼辦呢?是回頭再工作幾年?還是義無反顧地繼續走下去?」那一天的晚上很漫長,不過經濟帶來的衝擊,不是我一個人的問題,還包含家人的需要與對我信心的挑戰。

   我不確定是隔天,還是隔兩天了。但是時間的確沒有差很久,我當時的老闆特別打電話給我,要我最少再回公司協助一段時間,在我再一次禱告中,我發現心境異常的平靜。之後我又回公司四年,這段期間完成了在竹南一間光電廠的電力監控配置與故宮展覽品溫濕度無線感測的工程,並積蓄了就讀神學院時期所需要的生活費。停了四年,許多當時知道我要讀神學院的兄姊都以為我放棄了,不過我知道,停下來或繼續走,都有上帝的帶領。

   許多時候我們覺得,我想做,我現在就需要實現,我現在就要達成,這是上帝的使命,這是上帝的應許。事實是,有時候,上帝有上帝的時間,我們需要的,是時時刻刻與他建立連結,認識上帝當下的帶領,並且安靜等候,且在上帝的記號出現的時候,立即回應。這是上帝雲柱的帶領,我們或許在當下,看見的是沒有任何變化的狀態。不過下一刻當上帝開始行動,願意我們都是已經準備好,可以行動了。

   去年金華服務隊,我們有十幾個青年參加,今年則最後好不容易才湊到六個青年。以前教會暑假兒童青田營,總是社區最期待的活動,每次一百多個名額,幾乎是一周內馬上爆滿。幾年前,我們已經找不到同工,不是因為疫情,是我們的確沒有足夠的同工來辦理這樣大型的營會。曾經有一段時間,少年主日學的孩子不到兩個,現在最多的時候有十五個,最少也還有六個孩子。雖然還需要更多同工來陪伴,但是這些起起伏伏中,我們都能體察上帝恩典的應許。不論要暫停還是要行動,我們只要在禱告中隨時準備好自己,上帝必然能帶領我們經歷祂超乎我們眼界的道路的。

結語

我個人不喜歡說「為上帝發光」「為上帝擺上」,我常常與同工分享的是「願我們蒙恩與上帝同工」,這代表主導一切的是上帝,而不是「我」或「我們」。我不覺得我們可以為上帝做甚麼,但是我們的確可以回應上帝對我們的邀請與帶領。許多時候在我們看起來無能為力的時候,我們可以在禱告中,安靜等候上帝雲柱升起的時刻。我們也可以時時將自己預備好,以免雲柱升起的時候,我們跟上帝說「我還沒準備好,不要現在」。

事實上,今天的經文之後,是以色列人的躁動,自以為義,陷入自以為的評估而失敗的紀錄。願我們在與上帝同行的路上,透過肢體的陪伴、禱告與時時的警醒,經歷與上帝的節奏配合的美好祝福。也透過今天聖餐的分享,加添我們力量,讓我們願意一生跟隨上帝的節奏而行。